19:27:00
Dag 7: Col du Telegraphé + Col du Galibier x 2
Mamma Mia! (Sorry ABBA att jag lånar er låttitel nu!) Det här var verkligen en dag med blandade känslor. Först tog vi oss återigen upp till Col du Lautaret där det blev en kort teknisk paus innan vi för första gången körde upp till toppen av Col du Galibier, samma väg som den där Andy Schleck triumferade på Tour de France 2011 när han drog ifrån klungan redan uppför Col d'Izoard och typ 6(!) mil kvar av etappen! Är det någon mer än Andy Schleck och Chris Froome (på Giro d'Italia för några år sedan) som lyckats med liknande satsningar de senaste åren? Verkligen heroiskt av dem båda!
I alla fall, vädret var riktigt nice även idag! Bara runt 15 grader när vi drog iväg från hotellet men temperaturen steg snabbt när solen klättrade högre upp på himlen. Vi nådde toppen första gången strax innan 11 efter dryga 2 timmars klättring. Vi stannade och tog lite bilder eftersom prognosen inte såg så där jättebra ut för resten av dagen! Sedan drog vi iväg ner mot Valloire där vi planerat ett första fikastopp! Vi fick tag på ett par riktigt goda baguetter som vi hoppades kunna leva på tills vi skulle komma tillbaka hit efter att ha kört utför Col du Telegraphé och sedan upp igen. Det gick riktigt bra! Personligt rekord uppför första delen av klättringen med nästan 10 minuters marginal! Å andra sådan var det kanske inte så konstigt! Förra gången hade jag och några killar till kört både Col de la Madeleine och Lacets de Montvernier innan vi kom fram hit!
Nåväl, efter en finfika i Valloire tog vi oss återigen an Col du Galibier fast från andra hållet. Den här gången var det riktigt segt och jag hade svårt att hålla nån sorts rytm redan efter några få kilometrar. Ändå blev marginalen mot min tidigare tid bara knappa 6 minuter så det får väl anses som ett ok resultat! Förra gången jag körde upp här hade jag inget annat i benen den dagen. Då var det start i Valloire. Vi tog oss i alla fall upp, både jag och Linda och efter utförskörningen tillbaka ner till hotellet kunde vi kassera in ytterligare dryga 11 mil och 3 200 höjdmetrar.